M3 Amphibious Rig Jembatan Tempur

M3 Amphibious Rig adalah kendaraan perang amfibi yang dapat dipakai didarat dan di air. Selain sebagai senjata perang, kendaraan ini memiliki fungsi utama sebagai jembatan bagi tank dan kendaraan perang lainnya. Pertama kali diperkenalkan pada perang Iraq. Kendaraan ini merupakan jenis amfibi, bisa digunakan di darat dan di air. Fungsinya untuk jembatan atau proyeksi bagi tank dan kendaraan konvensional lainnya dalam menangani hambatan air. 

 www.tniad.mil

M3 Amphibious Rig telah digunakan sejak 1999, hingga sekarang masih diproduksi. Kendaraan ini memiliki panjang 13.03 m, lebar 3.35 m dan tinggi 3.97 m dengan berat total 26 ton.Alat perang ini dilengkapi mesin Diesel 289 kW sehingga dapat mencapai kecepatan maksimal 80 km per jam dengan jarak tempuh 750 km di darat. Kemudian 14 km per jam di air. Dikutip dari janes.com, Kesatuan Zeni TNI-AD telah memiliki alutsista tersebut. BEberapa telah didistribusikan ke Kesatuan Zeni di Indonesia.

 www.warfaretoday.com

Awalnya dikembangkan oleh perusahaa Jerman Eisenwerke Kaiserslautern  (EWK, sejak tahun 2002 diakuisisi oleh General Dynamics European Land Systems), ia berhasil menggabungkan konsepsi serupa yang dibuat oleh perusahaan yang sama. Seperti pendahulunya, M3 melintasi jalan dengan keempat rodanya, menggelar dua ponton aluminium besar untuk daya apung di atas air.

BACA JUGA : MENGENAL HMAS MARYBOROUGH 95

 

Pengembangan M3 dimulai pada tahun 1982, dengan prototipe terakhir dikirimkan 10 tahun kemudian pada tahun 1992. Urutan pertama dari 64 kendaraan serial dibuat pada tahun 1994, dan mulai beroperasi dengan tentara Jerman dan Inggris  pada tahun 1996. Sejak saat itu, M3 juga telah diadopsi oleh tentara Republik China (Taiwan) dan Singapura .

 BACA JUGA : TANK HARIMAU HITAM BUATAN PINDAD

Versi upgrade, yang dikenal di beberapa kalangan saat M3G, beroperasi dengan tentara ROC dan Singapura. Versi ini dilengkapi dengan kabin lapis baja, perlindungan NBC, sistem pengkondisian udara dan kit tropis khusus.

BACA JUGA : MENGUPAS KEGAHARAN MLRS ASTROS MILIK INDONESIA

Konsep operasiAmphibious Ponton 3M dapat dikontrol sendiri melalui jalan darat, beroperasi sebagai kendaraan beroda 4×4 dengan kecepatan jalan maksimum 80 km / jam. Hal ini didorong ke dalam air untuk operasi amfibi, yang mana ia menyebarkan dua ponton aluminium besar, membentang di sepanjang lambungnya. Di dalam air, M3 didorong dan dikemudikan oleh 2 jet pompa yang dapat dilalui dengan kecepatan hingga 14 km / jam.

 WWW.GDES.COM

 BACA JUGA : KOMODO PINDAN 120 MM MORTAR SYTEM

Beberapa rig dapat digabungkan dengan konektor panjang yang disebut “landai”, 4 di antaranya dibawa pada setiap kendaraan, untuk membentuk jembatan melintasi rintangan air. 8 M3 Rig akan menjembatani celah air 100m dengan cara ini, dan dapat dilalui oleh kendaraan sampai dan termasuk tangki tempur utama terberat 60+ ton seperti Leopard 2A6 dan Challenger 2 . Sebagai alternatif, hanya 2 Rig yang dapat digabungkan untuk membuat feri yang mampu membawa beban serupa di celah air yang jauh lebih luas. 3 Rig bergabung bersama bisa membawa hingga setara dengan 2 MBT tersebut .

Source : janes.com/gdes.com/tniad.mil
author  : masririd